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INFOS NEWS |
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Info du 27/09/2007 (Michel PIAT) DVD sur la vie du pilote André Morel Offrez-vous ce témoignage inédit sur la naissance de l'automobile, et le développement de la course dans les années 1920 à 1940. Au travers de l'histoire passionnante d'André Morel, vous retrouverez les grands noms de l'histoire de l'automobile : des constructeurs comme Corre, Berliet, Le Zèbre, Amilcar, Voisin, Delâge, Talbot, mais aussi des pilotes comme Chiron, Thomas, Rosier, Mestivier, Divo, Sénéchal, Casse, et bien d'autres. Grâce à des témoignages rares et précieux, à des images d'archive, et à des films d'époque mettant en scène les plus grands circuits (Montlhéry, Brooklands, Miramas) et les courses les plus célèbres : le Bol d'Or, la course de côte de Gaillon, le Grand Prix de l'ACF 1927, les épreuves de records, les 24 heures du Mans, etc... Vous revivrez des épopées incroyables des pionniers de la course automobile. Ce film a pu être mené à bien grâce au partenariat actif et généreux des clubs de marques suivants : le Cercle Pégase-Amilcar, les Amis de Gabriel Voisin, les Amis de Delâge, les Amis de La Licorne, la Fondation de l'Automobile Marius Berliet, et le club Talbot. Disponible à l'ACAC au prix de : - DVD : 30 € (frais de port compris) http://www.acac.fr/
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Info du 25/09/2007 (Bernard Demonchy) CD AUDIO: vente pour financer la restauration d’une Georges Irat de 1927 Par l’Association « Chatou-notre-Ville » ( Chatou ville de naissance des automobiles Georges Irat )
Le lien ci-dessous ouvre à la page : RESTAURATION EN MUSIQUE D'UNE GEORGES IRAT DE CHATOU |
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Info du 30/01/2008 (Michel PIAT) DATATION DES 5 et 6 cv : Sur ce site, une nouvelle rubrique à la page « Les Automobiles Georges Irat » : Datation des 5 et 6 cv, en suivant ce lien interne on peut y trouver un tableau réalisé par Michel pour le bulletin 2008. Il apporte des indications intéressantes sur les dates de fabrication de nos roadsters et cabriolets. Toute information complémentaire à ce sujet est la bienvenue. Michel vous en remercie. Vous pouvez le contacter sur : girat@orange.fr |
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Info du 16/02/2013 (Michel PIAT) La revue AUTORETRO du mois de mars 2013 propose entre-autres un article de comparaison entre une MGTB et un cabriolet Georges Irat. C’est la voiture de M. Victor Beltrami, un ancien membre du club, qui est en vedette. La voiture est très belle. L’article ne nous apprend rien de particulier sur ces voitures et comporte quelques petites erreurs minimes. A vous de les trouver ! Notre club y est mentionné, peut-être cela nous apportera-t-il quelques nouveaux contacts. En attendant, bonne lecture. |
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Info du 10/12/2012 (Gilles PERISSIN FABERT) A VENDRE : nombreuses pièces pour voitures Georges IRAT: A VOIR ICI
( ENCORE QUELQUES BELLES VOITURES A VENDRE) : VOIR ICI LES PHOTOS ) |
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Info du 21/01/2009 (Michel PIAT) VOIR PHOTOS ICI
Notre ami Yvan Crespel, toujours à la recherche de la perfection, a fait étudier et fabriquer de nouvelles rotules pour les trains avant montés sur les derniers modèles de Georges Irat à partir de fin 1938 (Types ODU et OLC) avec anneaux Neiman à l’avant. Elles sont réglables et permettent d’éliminer le jeu du train avant. INFORMATIONS auprès d’Yvan Crespel : 79 rue de la Place - B-1570 TOLLEMBEEK Tél: 00 32.54.588.513
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Info du 10/09/2012 (Bernard Demonchy)
Lors de l’exposition “Panhard & Levassor - la doyenne des marques” à la Médiathèque du Grand Troyes, voici une intervention de notre président en vidéo sur « Youtube » Cette exposition retraçait toute l’histoire de la marque Panhard & Levassor et présentait la fameuse "Antoinette" qui fut vendue voici bientôt 121 ans à Emmanuel Buxtorf, et qui devint célèbre aux mains de l’Abbé Gavois qui l’acquit en seconde mains. Ce dernier en fit don à l’Automobile Club de Picardie qui détient toujours cette magnifique pièce de musée et qui a accepté de nous confier celle-ci. |
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Info du 02/05/2012 (Michel PIAT) Notre ami Vincent Corlobé a cassé le vilebrequin de son roadster. Il est en cours de recherche d’un fabricant et a déjà obtenu quelques informations. Il vous les soumet dans ce premier message au cas où quelqu’un serait intéressé par ce produit. Vous pouvez contacter Vincent pour lui faire part de vos commentaires . VOIR ICI |
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Info du 11 / 02 / 2012 (Michel PIAT) Monsieur MARMOUNIER, nouveau membre du club résidant près de Sens restaure l’ancienne voiture de M. SWIERC. Pour cela il a besoin de faire refaire les câbles de frein et les gaines et recherche l’adresse d’un professionnel capable de lui fournir ces pièces. C’est une question qui revient régulièrement. Merci de nous indiquer si vous avez connaissance d’un tel fournisseur.
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Info du 25/06/2012 (Philippe AMIOT)
Voici un lien pour voir le redémarrage de mon moteur DU, la restauration avance : http://www.youtube.com/watch?v=tQOepfSRGqA&feature=youtu.be
EGALEMENT : De Gilles Perrissin-Fabert : 2 vidéos avec commentaires sur la remise en route de mon moteur Ruby 5cv. VIDEO 1 : http://www.youtube.com/watch?v=WgoTKoaKS6U&feature=BFa&list=ULROK-0Yoq_ag&lf=channel
VIDEO 2 : http://www.youtube.com/watch?v=ROK-0Yoq_ag&feature=channel&list=UL
Et aussi : Refabrication de bloc moteur (forum) : http://tricyclecaristes.forumr.net/t105-bloc-moteur-ruby Le petit moteur RUBY 6 CV reprend vie après de longues années de silence : http://www.youtube.com/watch? Ecoutez aussi ici le RUBY de Marc CORLOBE : http://www.youtube.com/watch?v=_hIdEADaNvg Egalement vous trouverez la vidéo de remise en route du moteur RUBY 5CV de Noël : http://youtu.be/gDDghvsKMOY
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Infos du 24-29/11 et 01-05/12/ 2010 (Michel PIAT) S.O.S. Gilles VAN FRACKEM est à la recherche de pneus Michelin VOIR ICI
S.O.S. Jean WIDLOCHER cherche infos pour rotule de direction LIRE ICI S.O.S. Philippe GALMICHE est à la recherche de ce type de bornier afin de respecter le montage d'origine et terminer la restauration de sa voiture. VOIR PHOTO ICI S.O.S. J.Pierre SCHRAM du Luxembourg cherche d’urgence une partie du carter de différentiel VOIR ICI |
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« pas de mariage réussi sans la GEORGES IRAT » · Février 2010 : · Août 2010 : |
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Info du 13/09/2011(Michel PIAT) Bonjour à tous, En 2011 nous étions quatre membres du club sur la piste à Montlhéry (3 en G.Irat et un dissident en 3 roues ...). Nous avons passé un super week-end. Je vous transfère ce message reçu des organisateurs. Je remercie ceux qui seraient intéressés par y participer en 2013 de me le faire savoir afin d’étudier les possibilités d’une représentation du club. PRESENTATION MONTLHERY 2013 VOIR ICI
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Info du 04/12/2011 (Michel PIAT)
Monsieur Bouwe de Boer, un nouveau membre du Club Georges IRAT, a trouvé sur Internet ce petit film où l’on voit Melle Corbillon présenter un roadster Georges IRAT dans le concours d’Elégance de St Cloud en 1937. Voir le film : : http://www.britishpathe.com/record.php?id=7691 |
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Info du 07/06/2012(Michel PIAT) Chers Amis, Jean-Jacques Hervier m’a téléphoné ce matin pour m’annoncer cette terrible nouvelle. Jean Widloecher me confirme celle-ci par un message reçu du Cercle Pegase Amilcar : nos Amis Pierre et Françoise Le Breton viennent de perdre leur fils Thomas âgé de 20 ans suite à un accident automobile. Un message très émouvant de Pierre ICI
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Info du 21/02/2012 (Michel PIAT)
Mascotte Automobile Georges IRAT Gazelle en bronze Nickelé, Signé Becquerel, Modèle adopté par les automobiles Georges IRAT Prix 400 € - Tél. : 06.24.62.03.54 |
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Nous disposons d’une nouvelle série de badges de calandre (identiques aux précédents). Le prix est inchangé : 28 € |
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Info du 21/06/2012 (Michel PIAT). Un lien vous permettra de visualiser une petite vidéo que j’ai mis pour vous en ligne sur Youtube.. Nous gardons un excellent souvenir de cette rencontre et si j’en crois les messages que nous recevons, je pense que nous ne sommes pas les seuls à avoir apprécié l’accueil de nos amis provençaux. A propos des petites et grosses pannes que l’on a dénombré ce week-end, je voudrais en faire un petit récapitulatif dans le prochain bulletin afin de démontrer, preuve à l’appuis, que rouler en Georges Irat nécessite un minimum de connaissance ou bien d’amis comme ceux que l’on rencontre au sein du club. Je vous remercie donc de me communiquer les petites avaries que vous avez constaté durant ces deux jours sur la route. Encore un grand MERCI à Christophe, Florence, Robert et Aline pour l eur accueil et leur dévouement. Amitiés à tous.
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Info du 27/09/2012 (Bernard DEMONCHY) de l’industrie de cette ville. Avec, entre autres, une quarantaine de pages consacrées au constructeur Automobiles Georges IRAT, dont les ateliers étaient installés à CHATOU dans les années 1920. Livre accompagné d'un disque audio - 252 pages - 55 pages couleurs - documents inédits - nombreuses photos A VOIR SUR CE SITE : http://chatounotreville.hautetfort.com/ |
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Info du 02/01/2013 (Michel PIAT) Notez bien nos grands rendez-vous : · Salon de Reims les 9 et 10 mars 2013 · Vintage Revival à Montlhéry : 20 et 21 avril (inscriptions “concurrent” closes) : Reste la possibilité de venir en visiteur en ancienne) · Rencontre en Roannais : 9, 10 et 11 mai 2013 · Epoqu’auto à Lyon : 8, 9 et 10 novembre 2013 Par ailleurs, vous venez de recevoir le bulletin : si celui-ci vous plait, vous pouvez féliciter Odile Widloecher qui en est le maître d’œuvre. Je la remercie d’avoir accepté de prendre cette opération en mains et de l’avoir menée avec beaucoup d’application. Par ailleurs, vous avez pu remarquer que ce bulletin était entièrement en couleur ! (cadeau de l’imprimeur) Les modèles réduits (1/43ème) A VOIR ICI arrivent tout doucement en maison de la Presse : surveillez les livraisons car il y a peu d’exemplaires dans chaque point de vente. Bien amicalement. Michel Piat |
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Info du 15/10/2012 (Michel PIAT) Nous étions ce dernier week-end au salon Automédon au Bourget où nos amis cyclecaristes avaient souhaités que nous soyons à leurs côtés afin de présenter un plateau des marques de petites voitures disparues. Depuis des années nous souhaitions faire réaliser une miniature de Georges Irat. C’est chose faite puisque la marque Altaya va prochainement sortir un modèle réduit de roadster 6CV. (VOIR Photos ici) N’oubliez pas que notre bulletin est en cours de préparation et que vos articles sont les bienvenus. J’aurais aimé avoir des réponses à ma demande faite il y a quelques temps et demandant à ceux qui ont rencontré des petites ou grosses pannes avec leur voiture au cours de l‘année et à la rencontre de nous en faire part. Je n’ai pas eu de réponse !!! - Il est encore temps de nous les envoyer. Bien Amicalement.
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Info du 11/02/2013 (Michel PIAT) Ces derniers-jours j’étais à Rétromobile avec Georges Garde qui présentait son Darmont (personne n’est parfait!) Emmanuel était aussi avec nous. La FFVE nous avait demandé de présenter lors des nocturnes et aussi dans la journée les quatre voitures de Germain Lambert qui était exposées (toutes à moteur Ruby). C’était presque des Georges IRAT alors c’était facile pour nous. Ce fut des moments fort sympathiques au cours desquels la Voiture de l’Elite a bien sûr été évoquée. Enfin, j’ai le plaisir de vous annoncer que j’ai été réélu pour trois ans à mon poste d’administrateur de la FFVE et que Daniel a été reconduit dans son rôle de délégué régional de la FFVE pour la région Champagne-Ardenne. Notre club est donc bien représenté dans cette institution. |
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Info du 04/03/2013 (Michel PIAT) Ce petit message pour vous rappeler que ce week-end des 9 et 10 mars nous serons présents au salon de REIMS, Hall 1 au même emplacement que d’habitude. Ne manquez pas de venir nous rendre visite. Si vous avez besoin de pièces, je vous remercie de me le faire savoir maintenant, cela permettra de préparer votre commande à l’avance et d’être certain d’être en mesure de vous fournir ce que vous souhaitez. Par ailleurs, vous avez été nombreux à vous inscrire à la rencontre annuelle en Pays Roannais puisque nous avons enregistré 28 demandes dont 24 en Georges Irat. L’hôtel est presque complet aussi, si vous souhaitez participer et que vous ne vous êtes pas encore manifesté, je vous remercie de nous le faire savoir rapidement. Dans l’attente de vous rencontrer à Reims ou encore d’avoir de bonnes nouvelles, je vous adresse mes salutations les plus amicales. |